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SL75 kombinierter Decoder für TT bis Spur Z
0,8A, 1 W
Audio, 4 Zusatzfunktionen 16MBit Soundspeicher
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Decoder SL75, eignet sich für alle
Gleichstrom- und Wechselstrommotoren in H0 bis
II Lokomotiven. Die maximale
Gesamtbelastung darf 0,8A
nicht übersteigen.
 8
Ohm/1Watt Lautsprecher hat die Abm. von 15x11x8 mm inklusive
Resonanzkörper
Der SL75 bietet hochfrequente 16kHz oder
32kHz
Motoransteuerung für Faulhabermotoren. Alternativ stehen auch stufenlos
einstellbare 30-150 Hz für traditionelle Motoren zur Verfügung.
Der SL75 bietet wahlweise mit 14, 28 oder
128 Fahrstufen, optimierbare
Lastausgleichsregelung, voller Adressraum von 1 bis 10240 und die
Möglichkeit am Hauptgleis ‘on-the-fly’ zu programmieren.
1 Watt Ausgangsleistung für Sound, 3 Kanäle
gleichzeitig aufrufbar, 16MBit Soundspeicher (ca. 200 Sec.) 8 Bit oder 16Bit Sounds,
lastabhängige Soundänderung und Schaltleistung der Funktionsausgängen |
Fahrdecoderteil
- Voll NMRA-kompatibel (DCC-Datenformat)
- Volles “function mapping“ nach
NMRA-Anordnung (freie Zuordnung der Ausgänge)
- Funktionsausgängen getrennt dimmbar
- Dimmfrequenz 1,2 kHz
- Kupplungsteuerung, Zeitsteuerung für digitale
Kupplung
- Voller Adressraum 1-10240
- Rangierfunktionen, Vitrinen Modus, verminderte
rückwärts Geschw......
- Auswertung der LGB Pulskettensteuerung
- Freie Geschwindigkeitskennlinie
-
Optimierbarer Lastausgleich
(P und I Regler)
- Hochfrequente Motoransteuerung 16kHz oder 32kHz, Fauli
bestens geeignet
- Niederfrequente Motoransteuerung 30-150 Hz
- Wahlweise 14, 28 oder 128 Fahrstufen
- 0.8A Motorstrom,
4 verstärkte Funktionsausgängen,
kurzschlussfest
- digitaler oder analoger Betrieb, ‘on the
fly’ Programmieren
- Hardreset, User CV’s
- Getrennt einstellbare Bremszeit mit HLU (auch
Zwischenstufen möglich)
- Signalabhängige Zugbeeinflussung (HLU Zimo,
ausschaltbar)
- Zugnummernerkennung (Zimo, ausschaltbar)
- Voll programmierbar mit Roco Lokmaus 2 (auch
Werte bis 255)
- Zuverlässiger Überlastungsschutz für Motor - und
Zusatzausgängen
- 2 CVs Sätzen frei wählbar (für eigene bzw.
fremde Anwendungen. Zb. Wechsel auf Clubanlage, Doppeltraktion
fahren)
Sounddecoderteil
- Freiprogrammierbar in Verwendung mit
SoundProg, *.wav Format 11kHz oder 22kHz, 8 oder 16 Bit Sounds
- Bis zu 8 Soundsequenzen getrennt aufrufbar
- 3 Kanalsound (gleichzeitig abspielen von 3
Soundsequenzen )
- Läutstärke getrennt einzeln per CV
regelbar (zur Anhebung der Soundkontrast)
- 1 Watt Dauerleistung, kurzschlussfest
- Geschwindigkeit und lastabhängige
Soundänderung, Loop-Funktion, Anfahrverzögerung für Diesel...
- Lastabhängige Schaltleistung der Zusatzausgänge
(Dampfmenge abhängig von Last)
- 16Mbit (ca. 200 Sec)
Soundspeicherkapazität ( Ansage oder Soundkulissen)
- 2 Zufallsgeneratoren (Stillstand und während der
Fahrt)
- Freie Auswahl der Zylinderanzahl (2 Zylinder, 3
oder 4 Zylinder)
- Synchronisierung per Reedkontakt, Hallgeber oder
über Interne Geschwindigkeitskennlinie
- Frequenzabhängige Soundänderung
(Simulation der Zylindergröße, beim Einkuppeln)
- Alle Soundfunktionen freiverschiebbar und
ausschaltbar laut NMRA function mapping oder per erweitertes Mapping
von CT
Neue
Features für die 4. Generation SL75
-
22khz oder 11khz Sounds, 8 oder 16 Bits Sounds
-
DA-Wandler für eine verbesserte Tonqualität
-
Digitalverstärker statt analoger Verstärker (zur Reduzierung der
Wärmeentwicklung )
-
126 Sound-Slots für den Beschleunigungsvorgang des Diesel oder
E-Sounds
-
126 Sound-Slots für die konstante Geschwindigkeit des Diesel oder
E-Sounds
-
126 Sound-Slots für das Runterfahren des Diesel oder E-Sounds
-
6 Sound-Slots zusätzlich zwischen den Fahrgeräuschen (zB.
Schaltvorgängen)
-
Bidirectional Communication (Bidi) vorbereitet
-
Bremsen durch asymmetrisches Signal (Bremsen mit Dioden)
-
Lötpads für Pufferkondensator
-
4 verstärkte Funktionen je 200mA
-
Automatisches Anpassen des Bremssequenzes
-
Automatisches Auslösen von Bremsfunken (zufälliges Flackern)
-
Der passende Lautsprecher hat die Abm. von 15x11x8 mm inklusive
Resonanzkörper
Abmessungen: 24/9/3.3 mm
(L/B/H)
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| Der SL75 ist voll NMRA
kompatibel und somit bei allen Systemen, die das NMRA-DCC Datenformat
verwenden, einsetzbar (z.B. Digitrax, Lenz, LGB, Uhlenbrock, Zimo, Roco
‘digital is cool’, u.a. )
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Bauformen
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| SL75D/DA
DCC Datenformat |
Ausführung mit 11 Drähten für Dampf |
| SL75D/DI
DCC Datenformat |
Ausführung mit 11 Drähten für Diesel |
| SL75D/EL
DCC Datenformat |
Ausführung mit 11 Drähten für E-Lok |
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Verfügbare Sounds, bei
Bestellung angeben |
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Besonderheiten
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| Der SL75 unterstützt das
komplette signalabhängige Zugbeeinflussung- und das
Zugnummernerkennungsverfahren der Fa. Zimo (ohne das unbeabsichtigte “
Heraus Schleichen “
aus dem Halteabschnitt).
Der eingesetzte 10 Bit-Prozessor besitzt einen Flash Memory, somit
ist ein Software Update bei Funktionsverbesserung oder nachträglich
erkannten Fehlern jederzeit kostengünstig ohne Prozessortausch möglich.
Kindersicherung: Sperrbar sodass man nicht aus
Versehen löschen oder umprogrammieren kann.
Der SL75 ist ein Redesign des SL74. Beim SL75
wird der Audioteil während des Programmierens ausgeschaltet, dies
ermöglicht einwandfreies Lesen und Schreiben des Decoders ohne das
unbeabsichtigte Quittieren durch den Audioverstärker.
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Technische Daten
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| Alle Ausgänge des Empfängers werden von einem internen
Brückengleichrichter versorgt, der einen maximalen Gesamtstrom von
1.5A ermöglicht. Motor- und Funktionsausgängen
dürfen somit den Summenstrom des zulässigen
Gleichrichtergesamtstroms nicht übersteigen.
| Schienenspannung |
8 -
21 V
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| Maximaler Motorstrom - Spitze (3 s) |
1,5 A
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| Maximaler Motorstrom - Dauer |
0,8 A
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| Maximaler Strom der Funktionsausgängen
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0,2 A |
| Maximaler Summenstrom des Decoders - Dauer
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0,8 A
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| Abmessungen (L x B x H) |
24 x
9 x 3.3 mm
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| Betriebstemperatur |
- 20 bis + 80 C |
| Audioverstärker - Dauer |
1 Watt/ 8
Ohm |
| 8/16Mbit Soundspeicher |
200 Sekunden |
| 16Bit, 8 Bit Sounds |
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| Der SL75 ist nur 24x9x3,3 mm groß und
kann daher auch in vielen
TT und Spur N ohne aufwendige Fräsarbeit
eingebaut werden. Einfacher Anschluss durch
flexible Drähten. |
| Lieferbar ab
sofort ! 79,00 Euro inkl. MwSt., Lautsprecher und Resonanzkörper |
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