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SL51-MTC kombinierter Decoder für H0 1,5A, 1 W
Audio, 8 Zusatzfunktionen, 16MBit Soundspeicher, 16Bit Sounds, 21 pol.
Schnittstelle MTC
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Decoder SL51-4, eignet sich für alle
Gleichstrom- und Wechselstrommotoren in H0 bis
II Lokomotiven. Die maximale
Gesamtbelastung darf 1.5A
nicht übersteigen.
 
Der 8
Ohm/1Watt Lautsprecher hat die Abm. von 15x11x8 mm inklusive
Resonanzkörper
Der SL51-MTC bietet hochfrequente 16kHz oder
32kHz
Motoransteuerung für Faulhabermotoren. Alternativ stehen auch stufenlos
einstellbare 30-150 Hz für traditionelle Motoren zur Verfügung.
Der SL51-MTC bietet wahlweise mit 14, 28 oder
128 Fahrstufen, optimierbare
Lastausgleichsregelung, voller Adressraum von 1 bis 10240 und die
Möglichkeit am Hauptgleis ‘on-the-fly’ zu programmieren.
1 Watt Ausgangsleistung für Sound, 3 Kanäle
gleichzeitig aufrufbar, 16MBit Soundspeicher (ca. 200 Sec.) 8 Bit oder 16Bit Sounds,
lastabhängige Soundänderung und Schaltleistung der Funktionsausgängen |
Fahrdecoderteil
- Voll NMRA-kompatibel (DCC-Datenformat)
- Volles “function mapping“ nach
NMRA-Anordnung (freie Zuordnung der Ausgänge)
- Funktionsausgängen getrennt dimmbar
- Dimmfrequenz 1,2 kHz
- Kupplungsteuerung, Zeitsteuerung für digitale
Kupplung
- Voller Adressraum 1-10240
- Rangierfunktionen, Vitrinen Modus, verminderte
rückwärts Geschw......
- Auswertung der LGB Pulskettensteuerung
- Freie Geschwindigkeitskennlinie
Optimierbarer Lastausgleich
(P und I Regler)
- Hochfrequente Motoransteuerung 16kHz oder 32kHz, Fauli
bestens geeignet
- Niederfrequente Motoransteuerung 30-150 Hz
- Wahlweise 14, 28 oder 128 Fahrstufen
- 1.5A Motorstrom,
8 verstärkte Funktionsausgängen,
kurzschlussfest
- digitaler oder analoger Betrieb, ‘on the
fly’ Programmieren
- Hardreset, User CV’s
- Getrennt einstellbare Bremszeit mit HLU (auch
Zwischenstufen möglich)
- Signalabhängige Zugbeeinflussung (HLU Zimo,
ausschaltbar)
- Zugnummernerkennung (Zimo, ausschaltbar)
- Voll programmierbar mit Roco Lokmaus 2 (auch
Werte bis 255)
- Zuverlässiger Überlastungsschutz für Motor - und
Zusatzausgängen
- 2 CVs Sätzen frei wählbar (für eigene bzw.
fremde Anwendungen. Zb. Wechsel auf Clubanlage, Doppeltraktion
fahren)
Sounddecoderteil
- Freiprogrammierbar in Verwendung mit
SoundProg, *.wav Format 11kHz oder 22kHz, 8 oder 16 Bit Sounds
- Bis zu 8 Soundsequenzen getrennt aufrufbar
- 3 Kanalsound (gleichzeitig abspielen von 3
Soundsequenzen )
- Läutstärke getrennt einzeln per CV
regelbar (zur Anhebung der Soundkontrast)
- 1 Watt Dauerleistung, kurzschlussfest
- Geschwindigkeit und lastabhängige
Soundänderung, Loop-Funktion, Anfahrverzögerung für Diesel...
- Lastabhängige Schaltleistung der Zusatzausgänge
(Dampfmenge abhängig von Last)
- 16Mbit (ca. 200 Sec)
Soundspeicherkapazität ( Ansage oder Soundkulissen)
- 2 Zufallsgeneratoren (Stillstand und während der
Fahrt)
- Freie Auswahl der Zylinderanzahl (2 Zylinder, 3
oder 4 Zylinder)
- Synchronisierung per Reedkontakt, Hallgeber oder
über Interne Geschwindigkeitskennlinie
- Frequenzabhängige Soundänderung
(Simulation der Zylindergröße, beim Einkuppeln)
- Alle Soundfunktionen freiverschiebbar und
ausschaltbar laut NMRA function mapping oder per erweitertes Mapping
von CT
Neue
Features für die 4. Generation SL51-MTC
-
22khz oder 11khz Sounds, 8 oder 16 Bits Sounds
-
DA-Wandler für eine verbesserte Tonqualität
-
Digitalverstärker statt analoger Verstärker (zur Reduzierung der
Wärmeentwicklung )
-
126 Sound-Slots für den Beschleunigungsvorgang des Diesel oder
E-Sounds
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126 Sound-Slots für die konstante Geschwindigkeit des Diesel oder
E-Sounds
-
126 Sound-Slots für das Runterfahren des Diesel oder E-Sounds
-
6 Sound-Slots zusätzlich zwischen den Fahrgeräuschen (zB.
Schaltvorgängen)
-
Bidirectional Communication (Bidi) vorbereitet
-
Bremsen durch asymmetrisches Signal (Bremsen mit Dioden)
-
5V Ausgang für Niederspannungslampen, Lötpads für Pufferkondensator
-
8 verstärkte Funktionen je 250mA
-
Automatisches Anpassen des Bremssequenzes
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Automatisches Auslösen von Bremsfunken (zufälliges Flackern)
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Der passende Lautsprecher hat die Abm. von 15x11x8 mm inklusive
Resonanzkörper
Abmessungen: 30/15/4.4 mm
(L/B/H)
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| Der SL51-MTC ist voll NMRA
kompatibel und somit bei allen Systemen, die das NMRA-DCC Datenformat
verwenden, einsetzbar (z.B. Digitrax, Lenz, LGB, Uhlenbrock, Zimo, Roco
‘digital is cool’, u.a. )
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Bauformen
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| SL51-MTC/DA
DCC oder MM Datenformat |
Ausführung mit 11 Drähten für Dampf |
| SL51-MTC/DI
DCC oder MM Datenformat |
Ausführung mit 11 Drähten für Diesel |
| SL51-MTC/EL
DCC oder MM Datenformat |
Ausführung mit 11 Drähten für E-Lok |
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Verfügbare Sounds, bei
Bestellung angeben |
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Besonderheiten
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| Der SL51-MTC unterstützt das
komplette signalabhängige Zugbeeinflussung- und das
Zugnummernerkennungsverfahren der Fa. Zimo (ohne das unbeabsichtigte “
Heraus Schleichen “
aus dem Halteabschnitt).
Der eingesetzte 10 Bit-Prozessor besitzt einen Flash Memory, somit
ist ein Software Update bei Funktionsverbesserung oder nachträglich
erkannten Fehlern jederzeit kostengünstig ohne Prozessortausch möglich.
Kindersicherung: Sperrbar sodass man nicht aus
Versehen löschen oder umprogrammieren kann.
Der SL51-MTC ist ein Redesign des SL51-3. Beim SL51-MTC
wird der Audioteil während des Programmierens ausgeschaltet, dies
ermöglicht einwandfreies Lesen und Schreiben des Decoders ohne das
unbeabsichtigte Quittieren durch den Audioverstärker.
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Technische Daten
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| Alle Ausgänge des Empfängers werden von einem internen
Brückengleichrichter versorgt, der einen maximalen Gesamtstrom von
1.5A ermöglicht. Motor- und Funktionsausgängen
dürfen somit den Summenstrom des zulässigen
Gleichrichtergesamtstroms nicht übersteigen.
| Schienenspannung |
8 -
24 V
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| Maximaler Motorstrom - Spitze (3 s) |
2,0 A
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| Maximaler Motorstrom - Dauer |
1,5 A
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| Maximaler Strom der Funktionsausgängen
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0,5 A |
| Maximaler Summenstrom des Decoders - Dauer
|
1,5 A
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| Abmessungen (L x B x H) |
30 x
15 x 4.4 mm
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| Betriebstemperatur |
- 20 bis + 80 C |
| Audioverstärker - Dauer |
1 Watt/ 8
Ohm |
| 8/16Mbit Soundspeicher |
200 Sekunden |
| 16Bit, 8 Bit Sounds |
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| Lieferbar ab
sofort ! 79,00 Euro inkl. MwSt., Lautsprecher und Resonanzkörper |
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