
Der Lokdecoder DCX74 eignet sich für alle Gleichstrom- und Wechselstrommotoren
in Z-Spur bis H0 Lokomotiven. Die maximale Gesamtbelastung darf 0,8A nicht
übersteigen.
Der DCX74 bietet hochfrequente 16kHz Motoransteuerung für Faulhabermotoren.
Alternativ stehen auch stufenlos einstellbare 30-150 Hz für traditionelle
Motoren zur Verfügung.
Der DCX74 bietet wahlweise mit 14, 28 oder 128 Fahrstufen,
Lastausgleichsregelung, voller Adressraum von 1 bis 10240 und die Möglichkeit am
Hauptgleis ‘on-the-fly’ zu programmieren.
- Voll NMRA-kompatibel (DCC-Datenformat)
- Entweder DCC, Motorola oder SX
- Voller “function mapping“ nach NMRA-Anordnung
- Funktionsausgängen getrennt dimmbar
- Dimmfrequenz 1,2 kHz,
- Kupplungsteuerung, Zeitsteuerung für
digitale Kupplung
- Voller Adressraum 1-10240
- Rangierfunktion, Vitrinen Modus, eine
Taste-Rangierfunktion, verminderte rückwärts Geschw......
- Auswertung der Kettenimpulse
- Freie Geschwindigkeitskennlinie
- Optimierbarer Lastausgleich
(P und I Regler)
- Hochfrequente Motoransteuerung 16kHz
- Niederfrequente Motoransteuerung 30-150 Hz
- Wahlweise 14, 28 oder 128 Fahrstufen
- Wahlweise 2, 4
verstärkte Funktionsausgängen
- 0.8 A Motorstrom
- digitaler oder analoger Betrieb
- ‘on the fly’ Programmieren
- Hardreset, User CV’s
- Getrennt einstellbare Bremszeit mit HLU
- Signalabhängige Zugbeeinflussung (HLU Zimo,
ausschaltbar)
- Zugnummernerkennung (Zimo,
ausschaltbar)
- Voll programmierbar mit Roco Lokmaus 2 (auch
Werte bis 255)
- Kurzschlussfester Motorausgang für Standard-
und Vollversion
- 2 CVs Gruppen frei wählbar (für eigene bzw.
fremde Anwendungen)
Abmessungen
Bauformen
DCX74D (Standardversion) | Ausführung mit 7 Anschlußdrähten |
DCX74D/S (Standardversion) | mit 8 poliger NEM 652 Schnittstelle |
DCX74D/N (Standardversion) | mit 6 poliger NEM 651 Schnittstelle |
DCX74DV (Vollversion) | Ausführung mit 9 Anschlußdrähten |
DCX74DV/S (Vollversion) | mit 8 poliger NEM 652 Schnittstelle |
DCX74DV/N (Vollversion) | mit 6 poliger NEM 651 Schnittstelle |
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